Ввоз в страну товаров, технологий, услуг, капитала (в форме предоставления кредитов и займов) иностранного происхождения непосредственно из страны-продуцента или из страны-посредника для реализации на внутреннем рынке, а также для транзита в третьи страны. Различают И. видимый (ввоз материальных ценностей) и И. невидимый (затраты на перевозку импортируемых грузов, пассажиров, туризм, страхование, услуги, а также денежные переводы юридических и физических лиц за границу).
ИМПОРТНАЯ ПОШЛИНА (DUTY ON IMPORT)
Таможенная пошлина, взимаемая с импортируемых в данную страну товаров и транспортных средств.
ИНКОТЕРМС (INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS, INCOTERMS)
Изданный Международной торговой палатой сборник международных торговых терминов. В словаре приводятся термины по базисным условиям поставок, касающиеся перевозочного процесса, оформления поставок и др.
ИНТЕРМОДАЛЬНАЯ ПЕРЕВОЗКА (INTERMODAL TRANSPORT)
Это родовое понятие для Комбинированной перевозки, Сегментарной перевозки, Мультимодальной перевозки. Она определяется как перевозка груза несколькими видами транспорта, где один из перевозчиков обязуется организовать всю перевозку груза от дери до двери (D2D) из одного пункта назначения или порта через один или несколько пунктов в конечный пункт назначения. В зависимости от того, как распределена ответственность между включенными в такую перевозку перевозчиками, выдаются различные транспортные документы (В законодательстве РФ используется понятие Прямое смешанное (комбинированное) сообщение).
ИНФОРМАЦИОННЫЙ ПОТОК
– совокупность циркулирующих в логистической системе, между логистической системой и внешней средой сообщений, необходимых для управления и контроля логистических операций. Информационный поток может существовать в виде бумажных и электронных документов (см. Также «Задачи информационной логистики»)
ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ ПЛАН
Исполнительный грузовой план (cargo plan) составляют по результатам погрузки судна (в отличие от предварительного грузового плана - preliminary cargo plan). Он содержит общее распределение груза по грузовым помещениям.
Австралийские автопоезда Mack в книге рекордов Гиннеса Австралия – единственная страна, где можно увидеть самые тяжелые и самые длинные автопоезда (Road Trains) в мире. Максимальное разрешенное количество прицепов для дорог общего пользования – три, однако для внутриконтинентальных перевозок жестких ограничений для прицепного состава не существует. В Западной Австралии, где отсутствует железнодорожное сообщение, количество прицепов на автопоездах Mack доходит до семи единиц!