Свес — часть транспортного средства, выступающая за пределы его колёсной базы.
Световозвращатель — геометрическое оптическое устройство без собственного источника светового излучения, светящееся за счёт падающего на него света от постороннего источника; служит для обозначения габаритов транспортного средства или очертаний дороги в тёмное время суток.
Светофор — устройство, используемое для регулирования дорожного движения попеременно включаемыми световыми сигналами зелёного, жёлтого и красного цвета.
Свеча зажигания — устройство, воспламеняющее рабочую смесь при помощи создаваемой им электрической искры.
Сепаратор — деталь подшипника, шарнира и т.п., разделяющая между собой тела качения — шарики, ролики.
Сервомотор — электродвигатель, приводящий в движение регулятор или переключатель.
Серпантин — извилистая горная дорога с крутыми поворотами.
Сигнализация — преобразование информации о ходе контролируемого процесса или состояния объекта наблюдения в сигнал.
Синхронизатор — устройство в коробке передач для безударного включения передачи путём предварительного выравнивания угловых скоростей с помощью поверхностей трения соединяемых деталей; при этом блокирующее устройство не позволяет зубьям зубчатых муфт войти в соприкосновение до тех пор, пока угловые скорости соединяемых деталей не станут равными.
Сирена автомобильная — специальный звуковой сигнал повышенной громкости, дающий оборудованному им автомобилю преимущественное право проезда.
Смазка — вещество, используемое для смазки узлов трения и защиты от коррозии.
Смазочные материалы — вязкие, жирные жидкости или пасты, предназначенные для снижения трения и износа трущихся поверхностей.
Солидол — кальциевая смазка.
Сорбция — поглощение вещества жидкими или твёрдыми телами.
Сошка руля — рычаг, закреплённый на ведовом валу рулевого механизма и передающий движение от ведомого вала рулевого механизма к управляемым колёсам через рулевую тягу.
Спидометр — прибор, который указывает скорость движения транспортного средства, а также пройденное расстояние.
Спойлер — дополнительная деталь на кузове автомобиля, снижающая его аэродинамическое сопротивление.
Стабилизатор поперечной устойчивости — устройство в подвеске, обеспечивающее за счёт своего внутреннего сопротивления уменьшения крена кузова и повышение устойчивости автомобиля под воздействием боковых сил.
Стартёр — устройство, служащее для прокручивания вала двигателя внутреннего сгорания с целью пуска двигателя.
Стартёр-генератор — устройство, одновременно выполняющее функции стартёра и генератора.
Статор — неподвижная часть электрической машины.
Стеклообогреватель — нагревательное устройство, которое служит для обогрева стёкол транспортного средства.
Стеклоомыватель — устройство для подачи струи моющей жидкости на стекло кузова или фары автомобиля.
Стеклоочиститель — устройство в виде щёток, укреплённых в зажимах и очищающих стёкла кузова или фары автомобиля от снега, воды, грязи.
Стеклоподъёмник — устройство с самозатормаживанием для подъёма и опускания боковых стёкол кузова и/или кабины автомобиля.
Стойка — элемент несущей конструкции, расположенный вертикально.
Стоп-сигнал — сигнал торможения.
Стрингер — элемент каркаса, расположенный продольно по крыше кузова транспортного средства.
Стробоскоп — прибор для наблюдения быстрых периодических движений, действие которого основано на стробоскопическом эффекте.
Ступица — центральная, обычно утолщённая, часть колеса с отверстием для его посадки на ось или вал.
Суппорт — неподвижная часть дискового тормозного механизма с размещённым в ней рабочими цилиндрами колёс и тормозными колодками.
Австралийские автопоезда Mack в книге рекордов Гиннеса Австралия – единственная страна, где можно увидеть самые тяжелые и самые длинные автопоезда (Road Trains) в мире. Максимальное разрешенное количество прицепов для дорог общего пользования – три, однако для внутриконтинентальных перевозок жестких ограничений для прицепного состава не существует. В Западной Австралии, где отсутствует железнодорожное сообщение, количество прицепов на автопоездах Mack доходит до семи единиц!